在「林一平談SDG11 永續城市與社區：智慧城市，不等於高科技城市！」我們邀請陽明交通大學資工系終身講座教授林一平教授，和我們分享聯合國永續發展目標SDG11永續城市與社區，不只是高科技應用的城市，而是從生活出發，優化生活各個面向，同時保存、精進並推廣我們文化生活的一種理想。這次，林一平老師將帶我們認識更多目前在臺灣智慧化的發展，以及智慧城市的創意發想，食衣住行的整合和智慧化到什麼樣的程度。

智慧貨櫃屋：能源管理的生活藍圖

開宗明義，林一平教授認為，實踐生活智慧化的第一個重要議題，是妥善運用能源。而智慧貨櫃屋就是一個用能源管理的觀念所形成的實驗計畫。智慧貨櫃屋主要是用太陽能作為供給能源的主要來源，為了最大化太陽能的吸收，太陽能板會隨著太陽移動，並且要使最佳化太陽能轉換的效益，不會將太陽能全數轉換成電能，部分轉換成熱能作為熱水的能源來源，同時也將能源使用的模組化，

而能源使用模組化的另一個應用就是智慧家電，如透過手機管理家中電源電器，透過遠端遙控和AI感測環境變化，以此有效管理電源。這不僅僅是節約能源，更包含了生活照顧的應用，像是照顧老人的時候，調控燈光以和緩老人心情，或是將燈光技術應用在改善失眠者的睡眠問題，都是智慧能源的應用。

車泊：創意的城市改造想法

生活智慧化的第二個重要議題─整合生活資源，讓住民生活品質變得更好。林一平教授舉了一個頗具挑戰性的想法：車泊，也就是住在車上。這在美國是一個常見的生活型態，同時牽涉了住和行的問題。林老師不諱言：「車泊有兩個問題要解決：一是洗澡，二是安全。你只要處理完這兩件事的話，實際上是多了一個生活型態讓人民去選擇，畢竟租房子房子的所有權不是你的，但是車子還是你的財產。」

在我們過去的想像中，好像只有流浪漢，真的沒錢的人會去住在車上，實際上這是個文化的刻板印象。林一平老師分享道：事實上在美國，矽谷很多人是這樣生活的，跟公司談好停車場的空間，洗澡就在公司洗澡。奧斯卡金像獎電影《游牧人生》，便是作家本透過成為車泊的一份子，融入車泊團體近距離觀察他們，車泊團體每一年會有固定的聚會，是一種完全不同的生活形態。

落實智慧城市：中興新村與校園的智慧化

然而，大至智慧城市、小至生活智慧化，無法忽視的問題就是可行性，而可行性當中常遇到問題就是成本。林教授認為，智慧化真正的成本在於維運，一旦硬體的成本過高，維運就會有困難，很多智慧化設計最後就會消失，因此做任何智慧化應用的時候，第一原則就是硬體越簡單越好，盡量使用軟體去解決問題。林一平舉了他在智慧農業的例子：「我在做智慧農業的時候，我們買來的感測器模組放到田地裡面，風吹日曬三個月就壞掉了，而比較高規格的感測器成本要十萬塊，幾乎不可能普及。如何做到簡單硬體，靠軟體校正是最核心的挑戰。」

可行性面對的第二個挑戰，則是實行場域的挑選。智慧化的設計需要更動許多設施和制度，會影響到居住在其中的人，因此相當容易受限，更需要與示範的場域中的民眾、地方人士溝通。在臺灣，其實有曾經有許多城市創造和更新的計畫，包含永和，和南投的中興新村。

然而，除了大規模城市級、區域級的規畫外，其實校園也是很好智慧化的場所。林一平老師笑說自己曾校園在做過飲水機的管理系統，透過線上或APP管理飲水機，減少離峰時期不必要的耗電。因此，林一平老師也勉勵後進的研究者、研究生說：「智慧化其實是一個非常實際的議題。校園是一個非常好落地的地方，學校本身就能成為一個小型的智慧城市。」

透過林一平教授的經驗分享，包含能源模組化管理的智慧貨櫃屋、車泊概念的創意發想，以及智慧化落實在中興新村與校園的設計。這些分享都讓我們釐清永續城市或生活智慧化的過程，並不只是一個概念可以解決的問題，更重要的是，怎麼樣在我們的生活的場所中，找到適合推進的途徑，透過一點一點的突破，才幫助我們邁向更便利、更有人性的城市。

責任編輯／劉靜頻
DOI：10.30196/2023.0010022

參考資料：

1. 陽明交大校園的智慧物聯網，如何讓「小房子運動」成真？
2. 城市「車泊」人生，高房價下的住房選擇
3. 游牧人生
4. 史上最失敗都市計畫：看國民政府如何把永和從「英式花園城市」變成「新北百慕達」
5. 從永和到中興：台灣的花園城市源流初探
6. 前科技部次長林一平：台灣最適合改造智慧城市的地方，不在六都

〈林一平談SDG11 永續城市與社區：校園，就是一個小型的智慧城市！〉這篇文章最早發佈於《華藝報馬仔》。

未來城市、智慧城市就是高科技的城市嗎？是不是科技越來越進步，我們的生活就會喪失人性呢？聯合國永續發展目標SDGs中SDG11永續城市與社區，就提到要「建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村」，這次SDGs主題學者訪談計畫，我們非常榮幸邀請陽明交通大學資工系終身講座教授，也曾擔任臺灣科技部的次長的林一平教授，來和我們分享什麼是智慧城市和永續城鄉。

智慧城市不等於高科技城市

智慧城鄉的產生，最終的目的就是要讓人的生活更好提升，但並不必然是高科技的。林一平教授認為，一個智慧的城市是它知道自己的特質、知道需求是什麼，並設計讓人和環境產生很好的互動場域，且有持續探索優化的可能性。要讓生活能夠提升，可以歸納成兩種做法，首要就是要能滿足居住者的需求。林一平老師提到他過去在屏東，發現有些老農持有土地無力耕種，租給其他農戶耕作，一旦耕種的方式損耗地力，無法出租便會使得老農民生活困難。老師回憶道：「我當時和陳文亮教授談到這個現象，我們發現種薑黃是不需要修耕的，後來我們也透用AI與物聯網IoT的技術來協助耕種和推廣，以此改善農夫的生活。這是智慧城鄉一個很有趣的案例。」

另外一個提升生活以達到智慧城市的做法是透過文化和環境的改變，來改變人的思維。事實上，倫敦、西雅圖、紐約、柏林等城市都有，透過音樂的方式去影響人，進而改變城市氛圍的案例。林教授提到他實地訪查的印象：「他們有一條夜店街，夜店消費完後，許多人出來後常常打架。政府透過改變路燈光線，改變他們的心情；再透過放一些音樂，讓他們的心情不要那麼暴躁。」林老師嚴肅的表示，並不是一定有高科技的設施才算是智慧城市。

城市文化的永續經營

永續城市不僅僅涵蓋便利的生活，也包含了文化保存的面向，而文化保存更決定了一個城市的走向。林一平教授表示，文化的形成最早期是從建築開始的，在古騰堡發明印刷術以前，知識傳遞實際上是經由建築上所刻所畫的故事。實際上在臺灣也是這樣，林老師分享自己的成長經驗：「我小時候住麥寮，一個很鄉下的地方，唯一能學東西的地方就是媽祖廟，他們把媽祖的整個文化歷史透過牆壁、柱子呈現出來，所以每一個牆，每一個柱子實際上都要告訴來往的人，發生了什麼事，這就是一個城市的文化。」林老師也不諱言，其實見證文化累積的建築和文物，對文化永續經營來說相當重要，包括漸漸消失的實體書店，美術館，博物館，這些場所最主要的功能就是要形塑整個城市的居民樣貌，讓居民成為這個城市的特色。

城市文化永續經營，除了實體的文化保存，因應COVID-19所誕生，產生具有互動性、智慧化的虛擬導覽也是新興的方式。林教授提到，這樣的模式雖是因為疫情實體導覽有所困難而產生，但因此把實體的文化元素變成虛擬化，不但讓城市內的人看，也希望全世界的人了解這個城市，更將元宇宙的概念和技術也引入文化傳承中。

數據：人文與高科技的交會點

在多數人的認知，智慧城市的發展，高科技和人文看似是兩個很不同的方向，而林一平老師告訴我們，人文與科技實際上卻有著十分重要的交會點，那就是數據。我們的都市、家庭在任何地方，每天都產生一大堆數據，小至個人的心跳、呼吸、血壓，大致城市的車流量，空氣指數等等。而城市系統的改造，靠的就是這些數據的蒐集與分析。林教授提到他過去在美國電信公司工作的經驗，強調在美國的電信公司思考如何改善公司系統，其實都是靠數據在制定策略與方針的。林老師認為：「每個城市產生出來的數據，實際上都有自己的特色，因此每個城市可以發展跟自己特色相關的智慧化應用，並不是每個城市都有相同的發展方法。」

一開始在提到智慧城鄉和未來城市時，我們很快會聯想到高科技的電動車，或是機器人、AI等等的技術，林老師帶我們一步步了解智慧城市的概念不只是高科技，而是如何從生活出發，優化我們的生活各個面向，不論是飲食、治安等等，同時保存、精進並推廣我們的文化與生活。接下來，林一平老師會帶我們更多認識目前在臺灣推動城鄉智慧化建設，以及智慧城市的創意發想，食衣住行的整合和智慧化可以到什麼樣的程度。

責任編輯／劉靜頻
DOI：10.30196/2023.0010021

參考資料：

1. 基於廣達智慧物聯網雲端平台的智能擴充與商業應用
2. 古典音樂也可以打擊犯罪？
3. 有文化的城市，一定有著名的書店——憶台中中央書局的前世今生
4. 台灣的大學，如何用物聯網架起美術館／博物館聯盟？
5. 多元宇宙科在做什麼？數位發展部一次說清楚
6. 智慧校園與永續城市的基本功：架構10年「資通訊共同管溝」
7. 智慧城市是什麼？22縣市案例、六大應用範圍一次看
8. 無論古典或現代，AIoT讓城市唱自己的歌

〈林一平談SDG11 永續城市與社區：智慧城市，不等於高科技城市！〉這篇文章最早發佈於《華藝報馬仔》。